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  • 青岛船舶集群破浪前行 青岛10万吨造船项目近日开工          【字体:
    青岛船舶集群破浪前行 青岛10万吨造船项目近日开工
    作者:高华宾    文章来源:不详    点击数:    更新时间:2007-2-6    
    造船、修船、游艇业务四面开花 青岛10万吨造船项目近日开工
        青岛船舶集群破浪前行
     
      随着全球航运市场的不断趋旺,青岛的船舶行业正迅速迈进一个全新的阶段,记者从市经贸委了解到,作为我市的六大产业集群之一,尽管去年船舶基地的建造和调整依然没有完成,但全市船舶工业依然获得了高速的发展,而今年以来,青岛船舶产业更是四面开花,3月28日,山东省迄今为止吨位最大、技术含量高的船舶——10万吨级海上浮式生产储油船正式在海西湾造修船基地开工建造,一个综合性的、涉及造船、修船、游艇、海洋工程等产业的船舶产业集群正日益成熟。
     
       2005年 青岛造船量翻番 利润翻两番      
      “十一五”期间,山东省的目标之一,就是尽快把山东建设成造船工业大省。
      近日在青岛举行的全省船舶工业工作会议传出的消息显示,2002年以来,随着全球航运市场不断趋旺和中国制造能力的加强,全球造船业正在向中国逐步转移,这带来了中国造船业的迅猛发展。大好的外部环境给海岸线和港口优势的山东带来了机遇。“十五”期间,山东船舶工业有了较快发展,涌现出一批大型船舶及零部件生产企业,并带动大批配套企业快速发展。截至去年底,全省造修船及配套企业已达364家,规模优势初步形成。
      据悉,也正是为抓住这一机遇,山东省已经把船舶列为重点发展的七大产业链之一,同时将其作为胶东半岛制造业基地建设的重要组成部分,准备通过各种手段予以重点培育。
      青岛显然是山东船舶工业的希望所在。在刚刚过去的2005年,青岛船舶工业规模以上企业成绩喜人,2005年我市完成造船产量6.18万载重吨,同比增长106%;实现销售收入25亿元,同比增长61.2%;实现利润1.36亿元,同比增长225.8%。
      市经贸委经济运行局有关负责人介绍,“十五”期间,我市与中船重工集团联手建设青岛海西湾造修船基地,提出以海西湾造修船项目为龙头,打造青岛船舶产业链。在此期间,北船重工在边生产、边搬迁、边施工的情况下,成功搬迁至海西湾并迅速恢复生产,依次竣工投产15万吨和30万吨修船坞,同时承接制造10万吨海上浮式生产储油船。
      “十五”期间,青岛灵山船业公司与韩国现代综合商社合资成立青岛现代造船有限公司,该公司去年新承接5600吨油轮28条,生产任务已安排到2009年;我市金属集装箱生产企业已发展到中集集装箱、中集冷藏、马士基和太平洋货柜等4家,去年完成工业总产值63.7亿元,集装箱产量达到803.34万立方米。此外,海洋工程青岛制造基地项目去年投资6.8亿元,已填海造地形成陆域面积60万平方米。
       
       投入19亿,海西湾10万吨造船昨日开工
      累计投资达到19亿元的海西湾造修船基地迅速推进,目前大型造船项目已经启动。
      3月28日,由青岛北海船舶重工有限责任公司承建的山东省迄今为止吨位最大、技术含量高的船舶——10万吨级海上浮式生产储油船(简称FPSO,英文缩写)正式在海西湾造修船基地开工建造。这标志着青岛船舶工业在大造船方面已揭开了新的一页。
      据青岛北海船舶重工有限责任公司林建平介绍,新开工建造的10万吨级FPSO船,总长232.5米,型宽46米,型深24.1米,船东为中国海洋石油总公司。计划2007年2月10日船体完工出坞,12月18日交船,将用于开发南海西江油田。
      据林建平介绍,2005年,青岛北海船舶重工有限责任公司在海西湾造修船基地新厂建设方面共投资 7 亿元,累计达到19亿元。继30万吨、15万吨修船坞7月份按期完工并投产后,200吨龙门吊、污水处理站也建成并投入使用,西码头加长段200m码头主体完工。公司全年修船完工102艘,造船完工12艘/37709吨,生产玻璃钢救生艇375艘、吊艇架193套(台)。
      据悉,青岛海西湾造修船基地大造船项目自2005年11月开工庆典仪式后,前期相关准备项目按计划迅速推进。截止今年3月份,造船区50万平方米的西围堰软基处理工程已完成过半;大造船项目中的北堵口围堰已开始挖泥,基床备料正在运抵场地,沉箱在异地(显浪咀)加紧预制。造船配套的修造结合建设主体厂房船体装焊车间和切割车间及配套起重设施已完成并交付使用,部分设备设施正在抓紧安装调试;新增集配场地已开始施工,材料堆场预计近期投入使用。
      今年1至3月份,北海重工公司经营生产继续保持良好的发展势头,其中修船和造船两项指标都比同期有较大幅度增长。

        借光奥运  游艇制造业如火如荼
     
      随着2008年奥帆赛的临近,青岛的游艇经济正走入人们的视线,游艇俱乐部、私人游艇、游艇观光、码头服务等等开始在青岛频频出现。
      而作为游艇经济另外重要的一环-游艇制造业却一直没有为人所注意,实际上,随着中国船舶产业的迅猛发展,作为船舶工业重要分支的游艇制造业也开始在青岛显山露水,有关行业内人士估计,随着青岛的游艇制造企业数量的迅速增加,预计这两年内青岛游艇产业产值会超过10亿元。
      2005年,北船重工的游艇分厂生产玻璃钢救生艇达到375艘,另外,灵山船厂、青岛造船厂等老牌造船企业都纷纷增加游艇新产品。
      位于开发区的青岛松本造船有限公司是专门建造豪华游艇的一家日资企业,据介绍,为2008中国奥运会青岛分会场服务的气象观测艇,指定由该公司生产制造。
      就在2月份,由青岛造船厂和青岛机械实业发展公司出资组建的青岛蓝波游艇制造有限公司两款多功能休闲游艇下线,目前该公司正在进行小批量生产,计划三年内实现年产游艇200艘的目标。
      原青岛北海船厂游艇分厂的一位业务主管告诉记者,青岛数得着的游艇企业目前数量不低于20家,记者在“中国游艇网”上查询,在网络上登记的游艇生产企业就有青岛雷旺达游艇有限公司,青岛鑫和游艇制造有限公司,青岛胶南鑫海游艇厂,青岛市崂山北海游艇厂,青岛凌波游艇有限公司,青岛金明游艇厂等等。
      不过上面提到的主管告诉记者,“青岛不少游艇公司不是真正的游艇生产企业,他们有些公司专门做进口、技术服务、租赁、维修等游艇业务的,算是青岛游艇经济的配套吧”。 
    本报记者 
      

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