1月17日消息：通用、福特、大众、戴姆勒－克莱斯勒、ＰＳＡ标致雪铁龙、宝马、丰田、本田等跨国汽车巨头近日纷纷公布2006年在华业绩，全部交出了亮丽的成绩单。

　　全球第二大跨国汽车巨头日本丰田汽车公司2006年在华销量从上年的18．3万辆猛增到30．8万辆，同比增长68％。

　　丰田中国公司公关部经理杨红坚女士17日披露这一数字时说，丰田2006年 
全球汽车销售数字还没有出来，但可以肯定在中国的增幅最高，业绩最好，远远领先其他市场。

　　美国三大汽车集团通用、福特、克莱斯勒，2006年在美国本土的业绩均出现下滑，但在中国市场则销量大增。全球最大的汽车集团通用汽车2006年在中国销售87．67万辆汽车，较上年增长32％，在中国市场占有率达到11．8％，领先于其他跨国汽车巨头。

　　虽然北美业务出现负增长，但福特汽车在华业务全面增长。福特中国公司近日宣布，2006年，福特旗下各品牌创在华销量新纪录，全年零售总量达166722台，同比增长77360台，增幅达到86．6％。

　　德国大众曾经占领中国轿车市场一半以上的市场份额，随着其他跨国汽车巨头的进入，大众在中国的市场份额一降再降。2006年，大众在华业务扭转颓势，销量猛增24．3％，达到71．1万辆。

　　大众拥有的奥迪豪华品牌汽车在中国的销量较上年增长39％，首次超过8万辆。ＰＳＡ标致雪铁龙在中国的合资企业2006年汽车销量增长了42％。

　　随着中国高收入群体数量不断扩大，豪华汽车销量一路走高。梅塞德斯－奔驰轿车2006年在中国的销量升至2．12万辆，较上年增长32％。宝马汽车在中国大陆市场的销量达到36357辆，增长51．3％。福特旗下进口和国产豪华品牌捷豹、路虎和沃尔沃汽车销量大幅攀升至10914辆，增幅达60％。

　　面对骄人的业绩，众多跨国汽车巨头负责人表示继续看好中国汽车市场。福特（中国）有限公司董事长兼首席执行官程美玮说，未来几年全球汽车销售的增量将有50％来自中国，福特汽车已将中国作为全球重要供应基地和研发基地。

　　通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维也表示，为实现市场占有率持续以两位数增长的预期目标，从现在至2010年期间，通用汽车及其合资企业对其中国汽车业务的年均投资将达到10亿美元。

　　2006年，中国国产新车销量超过720万辆（含30多万辆出口汽车），同比增长超过25％，成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。目前，全球跨国汽车巨头纷纷在中国设立合资企业，分享中国汽车市场快速增长的“红利”。