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| 两极分化:惠州大项目战略的后遗症? | |||||
作者:肖南方 文章来源:精品培训网 点击数: 更新时间:2007-2-7 ![]() |
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在珠三角经济圈中,惠州模式一直是一个“另类”。 2005年年底,作为中国目前最大的中外合资项目,中海壳牌南海石化项目即将建成投产,项目建成后将年产各种化工产品230万吨,年产值约17亿美元,合人民币130多亿元。随之而来的是产业集群效应的释放,承接其中下游产业的项目也在不断进驻,这个惠州人用了整整14年时间争取的项目,中海壳牌的进驻成为惠州经济的“强心剂”,它已经不是地理意义上的大亚湾项目,它正承载着惠州人的梦想、朝着世界级石化名城——“东方鹿特丹”迈进。 素有“粤东门户”之称的惠州,地缘与区位优势十分明显。在上个世纪九十年代初,惠州不仅是中国国内,而且还是境外资本追逐的热土。但随着“淡澳地区开发”、“熊猫汽车城”和“大亚湾开发”等几次大项目梦的泡沫破灭,这座城市元气大伤,低迷了十年之久。 经过痛苦的转型,惠州现在已基本上走出了地产泡沫破灭的阴影,重新走上经济发展的快车道。特别是中海壳牌南海石化项目在惠州的落户,惠州又面临着一次良好的发展机遇,经济正再次勃兴。 但不容否认的事实是,惠州产业资源分布失调,发展也极不平衡。由于政府致力于大项目、大集团的扶持,惠州民营经济的发展薄弱,大中小企业的比较失调,并导致了企业的两极分化。此外,惠州虽有TCL、德赛、华阳、侨兴等产业内的佼佼品牌,但产业升级的潜在风险也是难以挥之即去。 ——题记 在经历过20世纪90年代房地产泡沫之痛的惠州一直很低调,有人用“转型”的字样来形容惠州的低调,转型的抉择是,惠州走上了扶持大项目、大集团的大工业化发展战略之路,巅峰之作便是引进中海壳牌项目。 惠州经济发展的路径是珠三角的一个“另类”,有别于佛山、中山、东莞等地中小企业密集的状态,在珠三角各城市经过20多年一直保持快速发展态势之后,都不约而同地陷入了不同程度的发展疲劳之中,但惠州却是例外。是机缘巧合?还是惠州的先知先觉? 大项目开发热盖过深圳 惠州市经济贸易局工业科科长钟质高跑了十几年的大项目协调,从熊猫汽车城到中海壳牌项目,在他手中几乎经历了惠州市所有大的项目。他认为:“扶持大项目战略在当初是一种无意识行为,甚至连工业立市都没有明确提出,直到80年代末,周边的东莞、深圳等城市在搞工业,结果比惠州发展好,于是,才提出要搞工业、办实业的想法。并一度形成了要发展‘电(电子)’、‘汽(汽车)’、‘化(石油化工)’三大支柱的战略构想,‘汽’‘化’产业属性本身就存在着不可能有小项目。” 不过,TCL通讯设备(惠州)有限公司总经理顾工却从区域经济发展的角度谈了自己的看法,他认为:“在东岸几个城市里,‘香港-深圳-东莞-广州’是工业发展的主轴,惠州偏离在主轴之外,这是它的相对劣势。但经过多年的发展,东岸在局面范围内形成了‘深圳-东莞-惠州’为主轴的电子信息产业走廊,而且都是外向型经济发展的模式,在这种地缘压力下,作为偏离主轴之外的惠州自然不会是外商投资的首选,因此,企业数量不够多的惠州只有靠规模发展。” 根据掌握的资料显示,惠州最早提出大项目战略的说法是在1987年秋,就在这年,由时任惠阳地委书记不久的邓华轩主持,在惠州渔港澳头镇的阅港楼,举行了第一次“淡澳地区开发”(淡水镇—澳头镇—大亚湾的俗称)工作会议,惠阳地委成立了由邓华轩书记为总指挥的“淡澳地区开发指挥部”。当时的战略构想大致是:以大亚湾港口为依托,开发淡水——澳头广阔的地区,形成大亚湾畔新兴海滨工业、旅游城市,成为惠州发展的龙头,以大项目为目标,实施惠州跨越式的发展战略。 但事情的发展远远超出决策者当初的意料,“淡澳开发区的建设”逐步演化成继海南和北海后的中国最热的投资新地区。于是,从1987年第一次“淡澳开发会议”起至1993年长达6年的时间里,“淡澳开发”变为“大亚湾开发”(1992年成立了大亚湾经济技术开发区),这一时期,大亚湾地区“大项目”蜂拥而至,特别是号称开发淡澳地区30平方公里的康华公司项目和“熊猫汽车城”闪电式的谈判敲定更是掀起一轮大项目高潮,“大亚湾风云”变幻,成为南中国的投资热点,其汹涌之势盖过深圳。 陷入房地产泡沫 惠州学院经济管理系主任朱永德教授指出:“由于受当初大亚湾开发热潮的影响,在90年代初中期,惠州曾一度想以房地产来拉动经济的发展,但后来却发展成了泡沫。” 朱教授说的泡沫就是1992—1993年大亚湾开发热的“炒地风潮”,当时,在短短的一年多一点的时间里,在大亚湾这块土地上聚集了上千家中外公司,投入资金几百亿,其流动的资金可达上千亿,但整个大亚湾却陷在名为项目用地,实为“炒地皮”的新经济中大跃进。 一位当年曾参与“淡澳开发会议”的人由此还撰文描写到:中国第一的“海月城”、“第一城”、“……城”的大型奠基广告牌都象模象样地树立在大亚湾畔的每个角落,大型的项目广告牌和层出不穷的动工奠基仪式此起彼伏,用大跃进时代“人有多大胆,地有多高产”的气魄来形容当时大亚湾畸形炒地开发过程“人有多大胆,项目有多大”的气氛都不为过。 但1993年6月不期而至的国家宏观调控让惠州陷入了几乎瘫痪的境地,大亚湾开发停滞,大项目的泡沫最终破灭。而这一深刻影响的后遗症成了惠州上下的一种心病,时至今天,绝大多数原有的干部群众,特别是深受“炒地皮”泡沫经济之累的人们包括国内外原有参加过“炒地皮”的客商,仍然没有走出那种梦魇和失重后的恐惧。 特别是经过92—93泡沫后,惠州的金融业背上了沉重的包袱。在较长的时间里,惠州难于进行大规模的固定资产投入以撬动上千亿的地区经济总量。在记者本次惠州之行中,还听到不少企业反应惠州的税收有点重。 加上惠州的自身积累就比较弱,这使得惠州今后的发展主要还是要靠引进外来资本,同时也决定了惠州市今后的发展不可能铺大摊子,而应集中有限的人力、物力重点扶持主导产业的发展。这或许是惠州走上扶持大项目、以集团企业为主导的发展路子更深层次的原因。 从五朵金花到四大家族 据经贸局钟质高介绍,一开始惠州也是兴办“三来一补”企业,由于接触的港商和台商较多,受他们的影响和建议,要有龙头项目、龙头企业以吸引投资。于是,也大力兴办工业园区,把相当的精力用在打牢经济发展的基础上。 钟质高指出,改革开放前,惠州工业基础相当薄弱,惠阳机械厂、惠州糖厂等是当时的主要工业企业,工业规模小,实力不强。1978年惠州引进了第一家来料加工企业,从此开启了惠州引进外资发展工业的先河。1988年建市后,开始走工业立市的路子,实施外向带动战略,以电子工业为突破口,以集团企业为主导,启动了惠州工业化进程。 他们着力于发展外源型工业,针对目前国内出现的买方市场与不少企业开工不足,厂房、设备等“硬件”富余的状况,一改过去办企业上项目先建厂房,然后再去找市场、搞推销的做法,转为在抓人才素质、产品品牌、技术开发、市场网络和创新机制等下功夫。 |
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