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| 中国一航：知识管理势在必行 | |||||
作者：冯广来 文章来源：精品培训网 点击数： 更新时间：2007-2-7  |
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中的无形资产，对知识的管理本质上就是对人的管理，可见知识管理是一种文化管理、人文管理、团队管理。学会创造和使用工具是人类与动物的本质区别。其实，包括知识管理在内的各种管理理论和管理方法都是管理“工具”，聪明的管理者总是选择最管用、最好用的管理“工具”。在知识经济时代，管理者如果不会使用知识管理这一“工具”，很难成就事业。第二，知识积累是知识管理的头道工序。知识的收集、积累和储存是知识管理的头道工序，建设功能强大的集团和单位“知识库”，是实现知识共享和知识创新的基础。当然，知识管理所说的“知识库”，并非传统意义上的图书馆、档案室，而是现代化、信息化、数字化、网络化的知识集成、传输、交换、存储系统，是信息化的知识管理平台。“知识库”的知识和信息一要“全”，二要“新”，三要调用方便，使“知识库”成为知识人才运用自如的“外脑”。要特别重视隐形知识的开发积累。隐形知识是指储存在头脑中的知识，客观上具有私密性。隐形知识可分为两类，一类是可以通过书面、声像等手段显形的知识，如各种学术著作、技术资料、专利等，这类知识可以“库存”。另一类是很难通过书面、声像等手段显形的知识，多是基于实践的经验、体会，充满 睿智的思维方式，解决问题的特殊能力等。这一类隐形知识更加宝贵，但由于无法通过书面交流，不能“入库”，大都通过“近距离接触”、“潜移默化”和语言沟通传承。对这类隐形知识如不采取有效措施挖掘，则“人去艺失”，其损失是无法挽回的。挖掘隐形知识，一方面要加强和抓紧隐形知识的显形化工作，鼓励和激励知识人才积极贡献隐形知识；另一方面要留住人才，尤其是留住拔尖人才和特殊技能人才，留住人才就是留住了知识，特别是留住了宝贵的隐形知识。航空产业，人才济济，知识累累。要形成隐形知识尽快显形化的有效运行机制，以利知识的交流、传播和共享，特别是对临近退休的资深知识人才，要大力挖掘他们几十年积累的经验、知识和技能，使之得以薪尽火传。知识积累无疑是利在当今，泽惠后人，功德无量的益行善举。隐型知识显形化，零散知识集成化，知识积累档案化，知识储存信息化，知识收集多元化，是知识管理的重要任务。第三，知识共享是知识管理要解决的关键问题。一般说来，新的知识多是首先来源于优秀的个体，知识管理的核心活动就是将个体的知识及时传播给其他人，实现知识共享。知识共享是知识经济发展的客观要求，是促进产业和企业发展的强大推动力。实现知识的团队 共享和集团共享是航空产业实施知识管理要解决的关键问题。通过知识共享节约资产。在集团内部，重复引进技术，低水平重复建设，只求所有不求所用，此等浪费现象并非罕见。只有真正解决了知识共享问题，才能大大提高知识和技术的利用率，避免浪费，节约资产、时间和精力。通过知识共享促进知识更新。知识、技术和产品均有生命周期，需要不断吐故纳新。知识增量大和知识更新快是知识经济时代的突出特点。实现知识共享，有利于先进的知识和技术更好更快地在全集团推广应用，实现知识的更新换代，及时填补因知识老化形成的技术空白。通过知识共享使知识增值。实现知识共享，就可以使首创者开发的先进知识和技术，有如种子一样在全集团播撒，并收获成果。一人的知识变成众人的知识，“点”上的知识在“面”上开花结果。物质资源会因共享而被分割和耗损，但是知识的共享不但无损于知识，反而会实现知识的增殖和增值，大大促进知识创新。通过知识共享提升团队智商。航空产品的开发研制大都是“集体项目”，其成果是“团体冠军”，提高团队的整体智商对航空产业尤为重要。通过知识共享，变个体优势为群体优势，积个体智商为团队智商，并产生1＋1＞2的智力提升效果，进而增强团队的整体竞 争实力。通过知识共享优化人文环境。知识共享不仅仅出物质成果，创经济效益，同时也出精神成果，创社会效益。实施知识共享，就要通过健全机制来保证科技人员之间的知识沟通和交流，而知识和技术的沟通交流必然增进情感和思想的沟通交流，促进人际关系的和谐，强化团队意识，优化人文环境。还要特别强调两点，一是知识共享要依法共享。在什么范围内共享，以什么形式共享，都要遵循一定的游戏规则。企事业既要保护自己的知识产权，又不能侵犯别家的知识产权。二是要避免团队内部的恶性竞争。应当明白，每个知识人才既是知识共享的奉献者，同时也是知识共享的受益者。团队内部的本位主义、门户之见、技术垄断、自私性占有等不良积习，是知识共享的天敌，务必克服。知识管理本质上是一种文化管理。目前，中国一航集团文化建设已有了良好的基础，这就为实施知识管理奠定了有利的条件。期待具有中国一航特色的知识管理实践争相绽放出姹紫嫣红的奇葩。 ©2005 WebSite By |
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