一、重组一个令人不安的商机定位
二、挂牌大会上最吸引人当三大航空运输集团莫属
三、定位东航打造：“东航快线”网络
四、网络一场“制空权的争夺”资源
五、资源一轮优化成本的组合配置
六、可竞争的和不可竞争的

去年的民航重组挂牌多少给人留下了些许悬念和遗憾，由于这次重组中掺上了过多的人为因素，所以不得不让一些业内人士在民航企业“做大”与“做强”之间打上了一个问号。重组方案中，从效益看，基本是一好搭配一差；从航线布局看，也是东中西兼顾；就连资本总额，三大集团都处在同一水平线上。然而对于如何融合被并购航空公